<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Cicloativismoemsp]]></title><description><![CDATA[Cicloativismoemsp]]></description><link>https://tcccicloativismo7.wixsite.com/cicloativismoemsp/meu-blog</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Fri, 17 Jul 2026 12:33:32 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://tcccicloativismo7.wixsite.com/cicloativismoemsp/blog-feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title><![CDATA[Bicicletada em SP: como o movimento se consolidou na cidade e no mundo?  ]]></title><description><![CDATA[O ativismo se consolidou aqui no Brasil, em São Paulo e a primeira Bicicletada expressou sua luta por espaço na via e a bicicleta como...]]></description><link>https://tcccicloativismo7.wixsite.com/cicloativismoemsp/post/bicicletada-em-sp-como-o-movimento-se-consolidou-na-cidade-e-no-mundo</link><guid isPermaLink="false">655fd9e1ad263fb42dc8ed0e</guid><pubDate>Thu, 23 Nov 2023 23:02:45 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/671141_f564b5d73e054374b941ae05289d90b7~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_759,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Antonio Neto</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Exclusão social: os limites de uma cidade que podem ser ultrapassados]]></title><description><![CDATA[Boa parte da estrutura cicloviária da cidade ainda está localizada em zonas centrais e bairros nobres e serve mais ao lazer do fim de...]]></description><link>https://tcccicloativismo7.wixsite.com/cicloativismoemsp/post/exclus%C3%A3o-social-os-limites-de-uma-cidade-que-podem-ser-ultrapassados</link><guid isPermaLink="false">655fcb11f44a9ced8df1753d</guid><pubDate>Thu, 23 Nov 2023 22:37:07 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/671141_d0a4f65e387147c78c459f953f80e142~mv2.jpg/v1/fit/w_768,h_509,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Antonio Neto</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Subidas e descidas: A busca por mobilidade e a luta contra as estatísticas mortais]]></title><description><![CDATA[O Brasil atualmente se posiciona como o terceiro país com o maior número de vítimas fatais em acidentes de trânsito Nas movimentadas ruas...]]></description><link>https://tcccicloativismo7.wixsite.com/cicloativismoemsp/post/subidas-e-descidas-a-busca-por-mobilidade-e-a-luta-contra-as-estat%C3%ADsticas-mortais</link><guid isPermaLink="false">655fc9014d8db5dbfde884ba</guid><pubDate>Thu, 23 Nov 2023 21:57:41 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/671141_538f618d09ef48a5ab5ba16573c14787~mv2.jpeg/v1/fit/w_800,h_600,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Gabrielle Cosendei &amp; Antonio Neto </dc:creator></item><item><title><![CDATA[A implementação de ciclovias em São Paulo: o debate sobre mobilidade urbana e segurança viária]]></title><description><![CDATA[Ciclistas afirmam que após gestão Nunes (MDB) realizar recapeamentos, ciclovias desapareceram de algumas áreas da cidade Antonio Neto A...]]></description><link>https://tcccicloativismo7.wixsite.com/cicloativismoemsp/post/a-implementa%C3%A7%C3%A3o-de-ciclovias-em-s%C3%A3o-paulo-o-debate-sobre-mobilidade-urbana-e-seguran%C3%A7a-vi%C3%A1ria</link><guid isPermaLink="false">655d2151465c72c80e2667ff</guid><pubDate>Thu, 23 Nov 2023 21:34:43 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/671141_a2e3400b08db4a42969d44b6410952b8~mv2.jpg/v1/fit/w_768,h_509,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Antonio Neto</dc:creator></item></channel></rss>